自动变速器考试复习题 (2)


一、填空题:
1.自动变速器内的制动器有二种: 多片 种: 多片 、单向 。 、带式 ;自动变速器内离合器也有二

2.决定自动变速器档位的三个基本信号是:车速信号、节气门位置、手控阀位置 。 3.电控液力自动变速器由液力变矩器 、齿轮变速机构 、换档执行机构、液压控系统 和、电子控制系统等五部分组成。 4.液力变扭器中有 5 个元件:泵轮 、导轮 、涡轮 、单向离合器。 有些液力变扭器为了提高效率内部还设置了锁止离合器, 它起作用时液力变扭器的传动效率 可达到 100% 。 5.在 AT 的液压系统中,由 主调压 阀调节管道油压。 6.多数电控自动变速器采用 2 个电磁阀控制所有的四个前进档的运作。 7.在片式离合器和片式制动器上有一排小弹簧,它的作用是使 活塞回位 。

8.自动变速器机械部分的测试有:失速试验、油压试验、手动换档实验、时滞试验 等 四种。 9.在液力变矩器中的油流形式有 环流 和 涡流 二种。 10.在行星齿轮系中,如果齿圈固定并以太阳齿轮为主动件,则可以形成同向减速档。 11.CVT 技术就是我们所说的 无级变速器技术。 二种。

15.电子控制装置中的执行器是各种电磁阀。常见的有 开关式 和 脉冲线性式 12.AT 电子控制系统是由 电子控制装置 和 阀板 两大部分组成的。

二、简答题 1、简述搭载自动变速器车辆的特点。答:优点:1)发动机和传统系统寿命高。 2)驾驶性能好。3)行驶性能好。4)安全性好。5)降低废气排放。缺点:1) 结 构较复杂。2)效率不够高。 2.自动变速器中,液压控制系统的作用有哪些? 1.泵油并调节油路压力 2.控制液力变矩器的锁止及其 ATF 油的冷却 4.控制各摩擦表面的润滑

3.向换挡执行元件提供压力油以控制档位变化 3.自动变速器有哪些优点?

1.提高行车安全性,2.降低有害气体的排放 3.整车具备更好的驾驶性能 4. 良好的行驶性能
4. 为了换挡平稳,在自动变速箱油路系统中采取了哪 4 个措施?

①缓冲阀;

②蓄能器; ③单向节流阀; ④ECU 根据节气门开度通过油压电磁阀减小主油路油压,以改善换挡感觉。
5. 简述自动变速器打滑的原因。 1.液压油油面太低。2.液压油油面太高,运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。3.离合 器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。4.油泵磨损过甚或主油路泄露,造成油路油压 过低 5.单向超越离合器打滑 6.离合器或制动器活塞密封圈损坏, 导致漏油。 7.减振器活塞 密封圈损坏,导致漏油。 6. 简述多片湿式离合器或制动器中摩擦片更换的依据。 :1)摩擦片上的沟槽磨平后必须更换。2)新拆下的摩擦片用无毛布将表面擦干,轻按 摩擦片表面时如不汪出油, 说明摩擦片含油层已被抛光, 无法保持自动变速器油, 必须更换。 3)摩擦衬片上的数字记号磨掉后也必须更换。摩擦片出现翘曲变形的也必须更换。4)摩擦 片表面发黑(烧蚀)的也必须更换。5)摩擦片表面出现剥落,有裂纹、内花键被拉毛(拉 毛容易造成卡滞) 、内花键齿掉齿等现象都必须更换。

三、论述 1、辛普森是自动变速器档位原理(试题有图)

2、拉维纳式自动变速器档位原理(试题有图)


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